El petróleo a nivel mundial se mueve a través de oleoductos y busques tangues estos tubos kilométricos y estos barcos colosales transportan el crudo a refinerías y países alrededor del mundo.
En los inicios de la industria petrolera en 1860 John D. Rochefeller transportaba su cargamento de los pozos a las refinerías y de la refinerías a las ciudades por medio de trenes. Un conflicto entre Standard Oil y las compañías de trenes impulsó la inventiva de Rockefeller al máximo produciendo los primeros oleoductos. Tuberías de acero transportaban el oro negro de Standard Oil de los pozos a las refinerías, ahorrándole miles de dólares en transportes.
En 1866, universalmente se adoptó la llamada “regla de Virginia Occidental”, la cual establecía el barril para cargar petróleo como un recipiente hermético capaz de contener 40 galones y una ñapa de “dos galones más a favor del comprador”. Esta regla se mantiene hasta la actualidad, sin embargo ya no se utiliza el barril de madera para este menester, solamente es usado como símbolo y referencia de volumen de la industria petrolera.
En la actualidad, el paso siguiente a la explotación de un yacimiento petrolífero es el transporte del crudo a un sitio de almacenamiento. Esto se realiza por oleoductos pequeños, el crudo se almacena en tanques para después llévalos a un lugar de refinamiento.
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