Los trabajos de dragado realizados en el río San Juan por parte de Nicaragua, ocasionaron diversos daños ambientales a la zona del río en Costa Rica, lo que condujo a un conflicto diplomático entre ambas naciones que a su vez traería consigo una disputa sobre la soberanía de la isla Portillo que forma parte del territorio de Costa Rica.
Desde la época colonial el río San Juan es considerado como una importante vía para el comercio centroamericano. Por tal motivo, surgió la posibilidad de construir un canal transoceánico que ayudará al fortalecimiento y posicionamiento comercial y económico de los países. Sin embargo, esto solo trajo disputas entre Nicaragua y Costa Rica.
En tal sentido, en 1958, Nicaragua y Costa Rica firman el Tratado de Cañas-Jerez, en cual se demarcaron los límites entre ambas naciones. A Nicaragua le correspondería la soberanía sobre el cauce del río y a Costa Rica se le concedieron derechos de navegación con fines comerciales, manteniendo algunas restricciones, entre éstas: la prohibición de navegar con buques de guerra.
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